Polka w Brazylii, Brazylijczyk w Polsce. Gringujemy.

System wypożyczania rowerów miejskich W każdym z odwiedzonych przeze mnie miast znajdował się system rowerów miejskich, sponsorowany przez bank Itau. W każdym z tych miejsc, zarówno stacje jak i rowery są pomalowane na jedyny w swoim rodzaju kolor pomarańczowy.    Okolice Marco Zero w Recife. Pomarańczowa Samba. Rowery typu "Samba" są wszędzie identyczne.  Opis: - rama aluminiowa - lusterko wsteczne (w teorii) - siodełka z regulacją wysokości (czasami poluzowane tak, że nie da się ich zablokować) - koszyk - błotniki - dzwonek - odblaski przód/ tył - 3 biegi w piaście - niektóre rowery w teorii posiadają niewielkie przednie i tylne światło. W praktyce magicznym sposobem lampki poznikały Ważną lekcją było nauczenie się, żeby przed wybraniem konkretnego roweru sprawdzić 3 podstawowe sprawy: 1. Czy oba koła są napompowane? 2. Czy siodełko da się zablokować? 3. Czy biegi działają (przeskakują)? W pewnym momencie godziłam się na rower, jeżeli przyna...

Do Olindy nie jeździ się w niedzielę (wszystkie muzea są zamknięte). Do Olindy dojechać wygodnie rowerem można tylko w niedzielę. *przy czym należy pamiętać, że wygodny rower miejski to oksymoron. Słów tych nie należy używać w jednym zdaniu. W Brazylii pojęcia te wzajemnie się wykluczają. Dobry koszyk to podstawa / Rio de Janeiro Ścieżki rowerowe w Brazylii W brazylijskich miastach takich jak Rio, Recife czy Salvador infrastruktura rowerowa istnieje głównie wzdłuż wybrzeży. Ścieżki rowerowe biegną wzdłuż plaż, oddzielone od jezdni podwyższonym krawężnikiem. Mają własną sygnalizację świetlną, na którą nikt nie zwraca uwagi. Korzystają z nich rowerzyści, rolkarze, deskorolkarze, biegacze, kobiety z wózkami.  W środku tych miast ścieżki rowerowe to raczej rzadkość, chociaż nie można powiedzieć, że w ogóle ich nie ma.  Rio de Janeiro   Ścieżka wokół Lagoa de Rodrigo Freitas Ścieżka w okolicach Botafogo/ Flamengo W Rio de Janeiro prawie bezkoli...